Auckland, Nouvelle-Zélande
Pour accueillir des événements internationaux, la ville d’Auckland a lancé le programme de développement des infrastructures du centre-ville (Downtown Infrastructure Development Programme – DIDP). L’objectif était de rendre le front de mer
plus résistant aux tremblements de terre, plus agréable et plus fonctionnel.
Les travaux comprennent le renforcement sismique de la route et des réseaux derrière le mur de quai existant, la modification de la jetée existante avec la création de 6 postes d’amarrage pour les ferries et la création d’un espace public le long du quai, ainsi que le réaménagement de Quay Street. Les travaux spéciaux concernent principalement le renforcement derrière le mur de quai existant.
Dans le cadre du projet « Early Contractor Involvement », Soletanche Bachy International a développé une solution alternative combinant pieux forés, ancrages et jet grouting, afin d’optimiser la planification et de s’adapter à l’environnement urbain dense et aux différentes conditions géologiques du front de mer.
plus résistant aux tremblements de terre, plus agréable et plus fonctionnel.
Les travaux comprennent le renforcement sismique de la route et des réseaux derrière le mur de quai existant, la modification de la jetée existante avec la création de 6 postes d’amarrage pour les ferries et la création d’un espace public le long du quai, ainsi que le réaménagement de Quay Street. Les travaux spéciaux concernent principalement le renforcement derrière le mur de quai existant.
Dans le cadre du projet « Early Contractor Involvement », Soletanche Bachy International a développé une solution alternative combinant pieux forés, ancrages et jet grouting, afin d’optimiser la planification et de s’adapter à l’environnement urbain dense et aux différentes conditions géologiques du front de mer.
Propriétaire
Auckland Transport
Maître d’œuvre
Consortium Soletanche Bachy International/Downer/HEB